A FIA revelou que está convencida que as três unidades motrizes da Mercedes, Ferrari e Renault estão agora dentro do ‘espectro’ dos três décimos ‘exigidos’ pelas regras. Na sequência de análises resultantes da informação recolhida nos três primeiros Grandes Prémios, das quatro unidades motrizes, incluindo, claro, a da Honda, chegou-se à conclusão que a Mercedes, Ferrari e Renault estão próximas, tal como mandam as regras.
Charlie Whiting, Diretor de Corrida da FIA já informou as equipas disso mesmo. Contudo, o sistema de convergência da FIA não é do agrado da Red Bull, que parece duvidar que a Renault esteja dentro da janela dos três décimos, mas Whiting referiu que a FIA utilizou métodos que foram acordados entre as equipas e a FIA. O método é complexo, e refere-se somente às unidades motrizes, ficando aqui a ideia que a Red Bull não terá sido muito feliz com o chassis que construiu.
Contudo, sendo certo que o que o que vemos em pista não é resultado somente do que ‘produzem’ as unidades motrizes, a verdade é que a perceção da margem entre aos três fabricantes é um pouco longe dos três décimos. Isto para não falar na Honda, que logicamente, não está a entrar nestas contas, tal é a quantidade de problemas que atravessa. A FIA vai manter a monitorização da performance dos motores de modo a garantir a tal janela de 0.3s.
