É certamente incrível ter a sensação de guardar na garagem um Porsche 911 RSR de 1993. É certamente estranho nunca o usar e deixá-lo lá desde então, parado. Pode parecer caricato, mas aconteceu.
A história bem podia começar por “era uma vez”. Este é um modelo muito raro da marca alemã, dado que só foram construídos 51 exemplares. O modelo foi encomendado na época, direcionado para a pista e com vários toques de personalização. O primeiro proprietário deste Carrera RSR adquiriu-o com uma combinação de cores original: Polar Silver Metallic na carroçaria, com jantes roxas, pinças de travão douradas e um interior revestido a vermelho, todo em pele, dos bancos ao arco de proteção. A contrastar no interior, encontra-se o painel de instrumentos que assenta numa placa em pele cinza. O modelo veste um carroçaria alargada da versão turbo e equipa um motor 3.8 litros aspirado que debita 350 cv – apesar de hoje se falar que a potência real deverá rondar os 375 cv – e está acoplado a uma caixa de manual de cinco velocidades.
O mais espantoso é que o carro tem apenas 10 km feitos, cenário que irá provavelmente ser bem diferente quando mudar de mãos no leilão da RM Sotheby’s, na Villa Erba, no Lago Como, em Itália. Para isso, ‘bastam’ 2 a 2.2 milhões de euros… de base de licitação.
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André Duarte
