Sebastian Vettel venceu o seu segundo Grande Prémio da temporada – em três – mas chegou a temer a liderança quando surgiu em pista o Safety Car. O alemão foi o primeiro a parar, no final da 10ª volta, tendo montado pneus super-macios, mas pouco depois entrou o Safety Car devido ao acidente entre Carlos Sainz Jr. e Lance Stroll, e sem a paragem mais lenta de Valttoeri Bottas na boxe, o resultado desta corrida poderia ter sido outro: “Tentei por o Valtteri sob pressão, ele não cometeu qualquer erro, foi muito difícil acompanhá-lo. Depois troquei de pneus mas o Safety Car veio e inicialmente pensei que não era nada bom. Mas tive sorte, continuei à frente, e para além disso o monolugar esteve fantástico de pilotar” disse Vettel, que chegou contente ao fim da corrida, não só pelo triunfo, mas essencialmente porque o seu Ferrari tem um bom ritmo de corrida, ao contrário do que está a suceder em qualificação: “Foi um prazer pilotar este Ferrari, foi bom ontem apesar da grande diferença da qualificação. Mas algo dentro de mim me disse que tínhamos um bom monolugar e desde a primeira volta senti que tinha carro para lutar pelo triunfo”, disse o alemão.
Sem a penalização do Hamilton provavelmente comemoraria o 2º lugar. O que está em causa não é se a penalização é justa ou não é, quando o próprio ingles, pessoa muito educada (gostava de ver a reacção que teria o Vettell, se lhe acontecesse a ele o que aconteceu ao Hamilton hoje !), a admitir que errou. O que está em causa é o rigor extremo para umas coisas ( caso de hoje) e a falta de rigor para outras ( por exemplo recente, a colocação indevida do mesmo Vettell na caixa do grid na China). Isto é como nas… Ler mais »
Acho que o que roubou a vitoria ao Hamilton foi a largada, quanto ao rigor, acho muito bem que este tipo de atitudes seja penalizada, a questão do Vettel na china resolveria-se como se viu ainda há pouco, mais uma volta de aquecimento para que as posições se regularizem.
O meu comentário é só mesmo a quantidade de “amigos” que aparenta ter neste comentário 🙂 🙂 🙂
E com “amigos” destes..quem precisa de “inimigos”??? 🙂 🙂 🙂
Copy Paste Can-Am Totalmente de Acordo, já agora comparando aqui 2 situações neste mesmo GP, recordo no 3º Treino livre o Hamilton Saiu de Pista numa zona rápida por um Carro que seguia á frente extremamente devagar, não me lembro do piloto nem do castigo para esse piloto, na corrida com Safety Car em Pista o Hamilton reduziu a velocidade na aproximação á zona das boxes e nunca senti que tivesse colocado em Risco o Ricciardo Queixinhas, mas enfim vamos estar atentos para podermos ver se nessa altura os Votos negativos também aparecem ou são esquecidos para com manobras do… Ler mais »