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Fernando Alonso de regresso à Renault?

Rodrigo Fernandes by Rodrigo Fernandes
16 Abril, 2017
in F1, FÓRMULA 1, Newsletter
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Fernando Alonso: “É preciso que a McLaren mude de velocidade”

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É o mais recente rumor do paddock, Fernando Alonso pode estar em conversações para regressar à Renault. Agora que estamos no terceiro e último ano do contrato de Alonso com a McLaren-Honda, o espanhol anda à procura de alternativas ao projeto – que já se pode considerar falhado  – da equipa de Woking; sendo que decisões só depois do verão. “Depois do verão eu vou pensar e tomar uma decisão sobre 2018”, disse Alonso no Bahrein, antes de adiantar algo para o futuro. “Eu quero ganhar, estou aqui para ganhar, não para ficar em quinto ou sexto, acho que estou no melhor momento da minha carreira a nível de pilotagem, por isso no próximo ano só tenho um objetivo, lutar pelo título”. Mas entrar numa equipa para vencer em 2018 parece ser muito complicado, para não dizer impossível, pois ir para a  Mercedes, Ferrari ou  Red Bull é pouco menos que… muito improvável. A Renault, que está a trilhar o seu caminho para chegar novamente ao estrelato é uma escolha mais óbvia, até por ser uma equipa de fábrica, mas apesar de alguns bons sinais não há nada que indique que no próximo ano já possa estar ao nível das três equipas referidas anteriormente. E isso para Alonso significa lutar pelo sétimo lugar…

O Auto Bild revelou que a reunião teve lugar ontem de manhã na zona reservada à Renault entre Garcia Abad, agente de Alonso, e Cyril Abiteboul; o objetivo é juntar Alonso a Nico Hulkenberg. Faz todo o sentido. Curioso seria se a McLaren troca de motorização…

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Tags: Fernando Alonso
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8 Comentários
Speedway
Speedway
9 anos atrás

Uma carreira perdida. A porta (pequena) de saída da F1 já se vê!

Pity
Pity
9 anos atrás

Começo a perder a paciência para tanta silly season fora de época. Como já se fartaram de arranjar substituto para o Kimi, querem agora arranjar lugar para o Alonso.
A última frase do texto, diz tudo. Com o jeitinho do espanhol para estar na equipa certa, mas no momento errado, ainda sai da McLaren e esta fica logo competitiva….

Blurr
Blurr
9 anos atrás

Acho que nem vale a pena. Tens a maldição contigo que, para onde vais é para correr mal. Seja boa ou má pessoa, o certo é que vais passar ao lado de uma grande carreira pois sempre fizeste conflitos e escolhas erradas. Mercedes não precisa de ti, Ferrari não voltas e RedBull não será aposta para pilotos antigos. Não vejo futuro nenhum senão a saida pela porta pequena. E digo isso sendo um enorme fã do mesmo..

Iceman07
Iceman07
Reply to  Blurr
9 anos atrás

Ele podia ter ido para a Red Bull em 2008. Agora já é tarde para apanhar o comboio, mesmo o Hamilton não poderia apanhar pois a Red Bull agora só aposta em prata da casa.

NOTEAM
NOTEAM
9 anos atrás

Acho que seria uma boa solução, até porque é a única que o Alonso tem( caso este interesse seja verdadeiro). A Renault conhece bem o Alonso e este carro é claramente melhor que o da temporada passada o que revela uma progressão positiva. Vejo a Mclaren entrar num caminho muito semelhante ao da Williams, parece-me que a parceria com Honda vai cair a qualquer momento e não parece haver uma solução á vista que os possa trazer ao topo num curto espaço de tempo.

francisco de paula magalhães minhava
francisco de paula magalhães minhava
9 anos atrás

Seria bom voltar à Renault , mas seria óptimo se chamassem também o Briatore e o Nelsinho Piquet . Se juntarem os três com toda a certeza que vai dar certo , caso contrário que vá para a formula E ou Indy .

Frenando_Afondo™
Frenando_Afondo™
9 anos atrás

Acho que seria o melhor para Alonso… A menos que a Mclaren mude de motores ou a honda dê um salto gigante a meio da época.

Isto porque a Renault está a crescer e tendo Alonso e Hulkenberg, cresceria ainda mais. E o Palmer ia com os porcos, não é piloto de topo nem aqui nem na china. No Bahrain só faltou furar os dois pneus aos Kvyat, nunca vi um piloto tão mediano e tão desajeitado.

RenaultR25
RenaultR25
9 anos atrás

Todas as maneiras, a escolha sera fraca, como ja é o caso quase desde o fim de 2007 …

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