A fase intermédia das 4 Horas de Silverstone conheceu uma luta a três entre United Autosports, a Algarve Pro Racing e a DragonSpeed. Bastou os pilotos menos rápidos passarem para o comando do Oreca 07 # 21 da DragonSpeed para a liderança da equipa que conseguiu a ‘pole-position’ ser posta em causa. Depois da Graff Racing ter dado um ar da sua graça no começo da corrida, foi a vez da Algarve Pro Racing e a United Autosports estarem também no centro das atenções.
Mathew McMurry no Ligier da equipa sedeada no sul de Portugal e Will Owen conseguiram passar para a frente da prova ainda de Ben Hanley regressar o volante do Oreca da DragonSpeed. Isto pouco antes do carro ser recolhido para dentro da boxes com aparentes problemas mecânicos. Owen acabaria por ter de efetuar uma paragem nas boxes com o Ligier # 32 que divide com Filipe Albuquerque e Hugo de Sadeleer, permitindo a Léo Russel passar para a liderança aos comandos do Oreca 07 # 29 da G-Drive.
