Desde 2016 que Sergio Marchionne fala do envolvimento da Ferrari na Fórmula E, afirmando agora que no futuro a marca “tem de estar envolvida” na disciplina de monolugares elétricos sancionada pela FIA. E se no passado o ‘patrão’ da marca de Maranello disse que seria improvável um envolvimento em breve naquela competição, com a Mercedes a anunciar a sua entrada na época de 2018/19 Marchionne já admite que a chegada da Ferrari pode acontecer mais cedo do que era suposto.
“Temos de estar envolvidos na Fórmula por causa da eletrificação via hibridização que faz parte do nosso futuro. A hibridização é crucial para a Ferrari. Não como negar que os regulamentos vão-nos colocar sob pressão, mas vamos atingir esses objetivos por outros caminhos”, afirmou Marchionne em declarações à Auto, publicação da FIA. “O desafio é benéfico para a hibridização, não apenas em termos de redução de emissões mas também de performance. Já temos um super carro híbrido desenvolvido – o La Ferrari, e no futuro os modelos da marca vão estar ao nível das novas tecnologias, bem como da eletrificação”, afirmou ainda o CEO da Ferrari.
A BMW vai chegar à Fórmula E como construtor em 2018, enquanto Audi, Renault, Jaguar e DS já estão envolvidas na disciplina. A Fórmula tem ainda lugar para uma 12ª marca que se junte à Mercedes em 2018, embora não seja crível que a Ferrari a imite antes de 2022. Se não o fizer diretamente pode ocorrer através da marca FIAT.
