Carlos Tavares, Presidente do Conselho de Administração da PSA (Peugeot e Citroën), nas suas mais recentes declarações pareceu indicar um movimento positivo para o regresso da Peugeot ao Mundial de Endurance e aos LMP1. Numa entrevista ao L’Est Republican quando lhe perguntaram se sobre a possibilidade de a Peugeot aumentar a sua aposta desportiva após a vitória no Dakar Tavares respondeu “Por que não? Isto está agora nas mãos dos órgãos e autoridades de decisão do desporto motorizado. Vamos juntar-nos se eles reduzirem os custos. Durante trinta e cinco anos, tenho sido um apaixonado pelo automobilismo, mas a minha paixão pelo negócio é mais forte. Não podemos gastar esse tipo de dinheiro sem ter um bom retorno sobre ele, nos media. E eu sei muito bem como calcular esse número”.
Vários dos nomes fortes do desporto automóvel também já apontaram à necessidade de diminuir os custos no que terá de ser um esforço conjunto. As mudanças futuras dos LMP1 foram congeladas até 2019, deixando de lado a prevista mudança de regras para 2018, o que poderá ajudar a manter os atuais construtores por mais algum tempo, e até atrair novos com a Peugeot a ser a marca mais evidente para o fazer. Depois da segunda vitória consecutiva no Dakar o Grupo PSA há muito já mostrou o que pode valer no desporto motorizado e possível compra da GM mostra que estão bem as finanças do Grupo. Os dados estão lançados, agora é aguardar pelos resultados.
Rodrigo Fernandes
