Este é um dos casos em que o nome literalmente diz tudo. Apelidar um Ferrari de ‘Superfast’ pode parecer dizer o óbvio, mas neste caso tem todo o sentido. O modelo 812 Superfast vai ser apresentado no Salão de Genebra (9 a 19 de março) e incorpora um motor 6.5 litros, V12 de 800 cv de potência máxima às 8500 rpm. A relação é de 123 cv/l. Em suma, estamos perante o Ferrari de produção mais rápido e potente de sempre.
A marca faz natural menção ao poderoso som emanado da ponteira de escape, um atrativo seguro para os amantes de boas orquestras. O binário máximo é de 718 Nm às 7000 rpm, com 80% disponível a partir das 3500 rpm. O carro conta com transmissão de dupla embraiagem com relações especificas para este modelo.
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É o primeiro carro a estrear a nova direção de assistência electrónica e conta com a última versão do Virtual Short Wheelbase 2.0 – sistema de quatro rodas direcionais.
O desenho está a cargo da Ferrari Styling Centre e foi inspirado no 365 GTB4 of 1969. No exterior destaque para o capot dianteiro debaixo e habitáculo alongado. No interior conta com novos bancos desportivos e a última versão do sistema de infoentretenimento da marca.
Ferrari 812 Superfast
Motor
Tipo: V12, 6,496 cc
Potência: 588 kW (800 cv) às 8500 rpm
Binário máximo: 718 Nm às 7000 rpm
Peso e dimensões
Comprimento: 4,657 mm
Largura: 1,971 mm
Altura: 1,276 mm
Peso a seco (incluindo opcionais): 1525 kg
Performance
Velocidade máxima: >340 Km/h
0-100 km/h: 2.9s
Consumos e emissões de CO2
Consumo médio: 14,9 l/100km
Emissões de CO2: 340g/km
