Álvaro Parente disputa já no próximo fim-de-semana as clássicas 12 Horas de Bathurst, a primeira prova do Intercontinental GT Challenge, uma das clássicas de GT mundiais, que o português venceu o ano passado quando se estreou no exigente traçado de Mount Panorama. O piloto oficial da McLaren GT, depois de ter sido confirmado no Pirelli World Challenge, foi agora indigitado para liderar a ofensiva do construtor de Woking na mais importante prova de carros de Grand Turismo australiano e uma das mais relevantes do planeta. Álvaro Parente fará equipa ao volante do McLaren 650S #1 da Tekno, equipa cujas cores envergou na edição do ano passado da prova, com Rob Bell e Côme Ledogar, ambos pilotos da McLaren GT.
Para além do seu valor intrínseco, as 12 Horas de Bathurst fazem parte do Intercontinental GT Challenge, competição de âmbito mundial dedicada a carros de Grand Turismo que engloba também provas como as 24 Horas de Spa-Francorchamps (Bélgica), 12 Horas de Sepang (Malásia) e as 8 Horas da Califórnia (Estados Unidos da América). O português está otimista para a prova do próximo fim-de-semana, mas sabe que a corrida de Mount Panorama é extremamente complexa e pródiga em surpresas, tendo para além disso, uma oposição bastante forte com inúmeros pilotos oficiais a representarem as suas marcas. “Vai ser uma corrida muito competitiva. Temos adversários muito fortes que nos vão obrigar a dar o nosso máximo em todos os momentos. No entanto, sabemos que temos um bom carro, como vimos com a vitória do ano passado, uma boa equipa e bons pilotos. Não vai ser fácil, dado que mesmo o traçado promove o inesperado, mas vamos dar o nosso melhor para garantirmos um bom resultado”, sublinhou Álvaro Parente.
O evento inicia-se na próxima sexta-feira, com as primeiras sessões de treinos-livres, e o piloto oficial da McLaren GT considera ser importante começar a trabalhar afincadamente desde o primeiro momento. “As 12 Horas de Bathurst são uma prova muito complexa, dado que o Safety-Car entra em pista muitas vezes, o que dá uma dimensão estratégica à corrida, colocando algum ênfase no trabalho da equipa. Para além disso, para podermos ter alguma flexibilidade estratégica é necessário ter um carro competitivo, o que nos obriga a trabalhar nas afinações assim que entrarmos em pista para que possamos ter o McLaren 650S rápido e consistente. Todos temos que estar ao nosso melhor nível, se quisermos estar na luta pelas posições cimeiras”, concluiu Álvaro Parente.
Para além de Álvaro Parente, também Pedro Lamy vai marcar presença nas 12 Horas de Bathurst, e logo ao lado de Bernd Schneider, cinco vezes campeão do DTM, Paul Dalla Lana e Mathias Lauda. O carro é um Mercedes-AMG GT3, da HTP Motorsport. Os treinos-livres iniciam-se na próxima sexta-feira, ao passo que a corrida terá bandeira verde às 18h45, Hora de Lisboa, do próximo sábado.
É um título mais para uma notícia à posteriori. Épico ou não logo se verá. E, pelos vistos, apesar dos notáveis esforços e recuperações, nao se antevê nada de épico.