Depois da saída de Ron Dennis muita coisa está a mudar na McLaren, e a mudança pode estender-se às cores dos carros, que podem voltar a ostentar a cor laranja como sucedia na década de 1960, quando Bruce McLaren fundou a equipa.
Sendo Zak Brown o novo homem forte da equipa de Woking, e sendo também ele do universo do marketing, o regresso a uma cor icónica da marca poderá ser uma das formas de revitalizar a McLaren.
Foi o próprio Browm que admitiu que haverá mudanças no visual nos monolugares da equipa: “Falamos com os rapazes e raparigas da McLaren que estão muito entusiasmados com o nosso futuro. Acabamos de decidir uma decoração para o carro que penso que os fãs vão adorar em termos visuais e técnicos”.
No passado Ron Dennis foi relutante em mudar muito o esquema de cores dos McLaren de Fórmula 1, mantendo-se fiel ao cinza escuro utilizado desde 1997, justificando sempre que não havia razão para mudar aquilo que ficava bem.
Gostos são gostos, mas se regressar ao laranja várias décadas depois, a McLaren evocará não apenas os 1960 na F1 mas também no campeonato Can-Am, num período compreendido entre 1968 e 1971.
Fica agora a expetativa para perceber se o carro a apresentar a 24 de fevereiro será laranja, e ser for se o será totalmente ou parcialmente, sendo que neste capítulo a Honda terá de ser ouvida, uma vez que equipa de Woking a representa oficialmente no campeonato.
Na foto, um magnífico esquema feito por um designer adepto da McLaren, que não seria nada mal pensado que a McLaren seguisse. O que acha?
Nuno Barreto Costa
De que serve a cor do carro se o carro em si não valer nada
todos os anos a mesma conversa acerca da cor laranja na Mclaren, e depois nem vê-lo. Que os pintem de vermelho e branco, sempre lembra-va a altura que dominavam nas pistas com a melhor dupla de pilotos.
Ouço a mesma história desde que me conheço por gente. A primeira vez que falaram do Laranja foi em 1996 que eu me lembre…
Laranja até pode ser, mas não vai ser como o boneco, que a Mobil não vai estar lá, passou para a RB
Quem fez a montagem pegou no carro com a decoração do inicio de 2015 e trocou o cinza pelo laranja, por isso o Mobil continua lá.
As marcas utilizam desde há varios anos pinturas de baixa visibilidade, principalmente nas zonas sensíveis dos carros por motivos óbvios. Nem nas fotos com melhor qualidade se consegue ver tudo.
Ora a FIA que legisla em tanta coisa, devia fazer uma lei a proibir isso. Isso sim era bem vindo. Assim eles, se utilizarem cores mais claras, é é bom que o façam, será logicamente como está na imagem, nas partes “mortas” da carrocaria.
No entanto os Mclarens já foram todos cromados e não houve problema nenhum.
Na minha opnião deveria haver branco algures (cor da Honda) e se querem usar o laranja, força. Mas usem mesmo, não é andar ano sim ano sim a dar entender que vão usar e depois vêm com esquema de cores deprimentes.
Há rumores que a Castrol/BP irá substituir a Mobil 1. Por isso é bem provável que o carro passe a ser como os Honda do WTCC, branco com vermelho e verde da Castrol. Mais provavel é já que a Honda é parceira da McLaren na F1.
Mas um laranja tipo os carros de pré-época em 2005/2006 também ficaria bem.