A IMSA confirmou a presença de 55 carros no Roar Before the Rolex, o teste oficial antes das 24 Horas de Daytona, que tem início hoje. Este já é um número maior que a quantidade de participantes nas corridas de 2015 e 2016, adiantando que poderá haver uma lista de participantes de perto de 60 carros, voltando aos ‘bons velhos tempos’ em que quase não havia boxes suficientes para todas as equipas presentes nas 24 Horas.
Nos inscritos no teste oficial, destaca-se a participação de João Barbosa e Filipe Albuquerque no novo Cadillac da Action Express Racing, um dos candidatos mais sérios à vitória na prova. Pedro Lamy também vai participar, ao volante de um Aston Martin Vantage GT3, na categoria GTD, como habitualmenet ao lado de Mathias Lauda e Paul Dalla Lana.
Os testes vão contar com a participação de 12 protótipos da nova categoria DPi, incluindo os três Cadillac (dois da Action Express e um da WTR), dois Nissan (ambos da Extreme Speed, equipa que o ano passado correu no WEC) e dois Mazda (da equipa oficial, preparados pela Speedsource). As equipas Visit Florida (Riley), JDC-Miller (Oreca) e PR1-Mathiasen (Ligier), estas últimas dando o salto da classe PC, usam LMP2 homologados para o WEC, e vão ter a companhia da Dragonspeed, equipa americana que corre na ELMS com um Oreca, e da Rebellion Racing, que finalmente cumpre o desejo de participar na prova, também com um novo Oreca.
Nas outras categorias, estão presentes cinco ‘resistentes’ no Prototype Challenge (classe que vai ser extinta no final do ano), 11 nos GTLM, incluindo as equipas oficiais da Corvette (dois carros), BMW (dois), Ford (quatro) e Porsche (dois), bem como um único Ferrari da Risi Competizione. Na classe GTD, estão presentes 27 carros, incluindo os novos Lexus RC F GT3 e Acura NSX GT3, bem como seis equipas europeias.
