Depois deste GP, em que Stirling Moss venceu com apenas 0,2s de vantagem sobre o seu colega de equipa, Juan Manuel Fangio, ambos em Mercedes, ficou uma dúvida: terá o argentino deixado o britânico vencer a corrida, por ser em frente ao seu público? Uma dúvida que ficou eterna, apesar de Fangio ter sempre negado que isso tivesse sucedido, até ao dia da sua morte, 40 anos mais tarde. Sobre isso, dizia simplesmente que, nesse dia em Aintree, Moss tinha sido melhor que ele. Seja como for, nesse dia os espetadores presentes naquele que era um local mítico das corridas… mas de cavalos, ficaram extasiados, festejando ruidosa e longamente – era a primeira vez na História que um piloto britânico tinha ganho o GP da Grã-Bretanha. A prova foi dominada pelos Mercedes, que não apenas ocuparam o pódio, como também o lugar logo a seguir, o 4º, através de Piero Taruffi, mas já a uma volta. Ao ser a segunda disputada depois da tragédia de Le Mans, acabou por ser a penúltima do Mundial, pois as que se lhe seguiam – Alemanha, Suíça e Espanha – foram canceladas. Por isso, o campeonato encerrou em Itália, dois meses depois.
PÓDIO 1º Stirling Moss (Mercedes), 90 voltas em 3h07m21,2s; 2º Juan Manuel Fangio (Mercedes), a 0,2s; 3º Karl Kling (Mercedes), a 1m11,8s
