Campeão do Mundo de Rallycross em título, Mattias Ekström, considera que as ‘Joker Laps’ deveriam ser introduzidas em outras competições tuteladas pela Federação Internacional do Automóvel, onde está incluída a Fórmula 1. Esta posição do piloto sueco surge após na passada semana ter surgido a notícia de que o WTCC está a pensar em adotar este sistema.
No World RX da FIA, as conhecidas voltas da competição servem para abrandar os pilotos. Mas no Global Rallycross norte-americano assumem-se como uma espécie de atalho que permite aos concorrentes completar mais rapidamente uma volta num dado circuito. Em qualquer um dos casos, são sempre um importante elemento estratégico na definição do vencedor.
Ekström considera mesmo que a “‘joker lap’ é uma das melhores coisas do desporto motorizado moderno e isto numa fase em que a diferença entre os pilotos de topo é tão pequena. ‘Apimenta’ as corridas e funciona como um mecanismo de defesa”. “Esta é uma solução da qual todo o desporto motorizado e não só o WTCC que devia de olhar com a devida atenção. Falo com pessoas, que nem são especialistas em rallycross, e que defendem este formato”.
Quanto à questão da introdução deste sistema na Fórmula 1, Mattias Ekström diz que “muitas corridas são apertadas e difíceis de acompanhar. Se existir uma ‘joker lap’ alguém terá de a fazer a dada altura. Ao fazer a ‘joker lap’ os pilotos teriam depois a pista livre à sua frente e consequentemente podiam estar ao ataque”.
