Quem optar por levar carro particular e não chegar a tempo para estacionar nos lugares limitados disponíveis junto ao autódromo, terá um parque alternativo no largo da feira de Adroana, com um serviço de ‘transfer’ gratuito para o autódromo. De qualquer modo, siga sempre um princípio lógico. Quanto mais perto estacionar do Autódromo, mas difícil vai ser de lá sair quando o evento terminar, e por isso, se calhar faz sentido estacionar nas povoações em redor do Autódromo (sendo certo que do lado da Serra de Sintra não há hipóteses) e depois andar um pouco. Se calhar ‘recupera’ o tempo perdido no final do evento.
De qualquer modo, se tiver um automóvel clássico com mais de 30 anos poderá estacionar na área da Bancada E, antigo Peão Norte, e participar num encontro de viaturas de outrora, mediante inscrição prévia (e eventual aprovação), através do site das 4 Horas do Estoril. No mesmo local, e com o mesmo espírito, o Moto Clube de Sintra irá marcar presença através de um encontro de motos clássicas.
Acessível a todos estará a “Fun Zone”, junto à Bancada B, uma área de lazer e entretenimento que contará com a presença da Renault, do Museu do Ar (que irá apresentar aviões e motores da sua colecção), da GNR (que terá expostos os seus veículos históricos) e de alguns coleccionadores de prestígio que irão exibir exemplares de super-carros dos anos 60 e carros de competição clássicos.
