A segunda corrida da Legends Cup em Jarama foi mais uma vez um discussão familiar, mas desta vez foi o filho Vasco Barros, no Mercedes 190 do DTM, quem levou a melhor sobre o seu pai Luís Barros, afastando-se do Sierra RS500, vencendo a Classe Especial e LCC90 respetivamente.
Com João Novo a abandonar e Herculano Antas a atrasar-se, os espanhóis Antonio Castro (num Porsche 968 Turbo RS ex-Seikel Motorsport) e Eugenio Fernández (num Peugeot 205 com mecânica de kit-car de 2 litros) conseguiram bater Paulo Mendes (vencedor dos LCC99) e Ricardo Diniz, com Rui Gonçalo a ficar mais longe.
Noutras categorias, André Martins voltou a impor-se no FEUP 3, batendo Tiago Mesquita. No FEUP 2, Manuel Sousa foi o vencedor, batendo Diogo Gonçalves por apenas seis décimos de segundo.
Classificação:
1º Vasco Barros (Mercedes) 12 voltas
2º Luís Barros (Ford) a 23.012
3º Antonio Castro (Porsche) a 1:04.927
4º Eugenio Fernández (Peugeot) a 1:12.836
5º Paulo Mendes (Citroën) a 1:18″366
6º Ricardo Diniz (Honda) a 1:20″581
7º Rui Gonçalo (BMW) a 1:26.842
8º José Meireles (Toyota) a 1:27.418
9º Herculano Antas (BMW) a 1:33.052
10º António Camilo (Citroën) a 1:34.762
11º Juan Carlos López (Mercedes) a 1 v.
12º Tito Gomes (BMW) a 1 v.
13º Nuno Figuereido (Volvo) a 1 v.
14º Hugo Guimarães (BMW) a 1 v.
15º Sergi Pavón (BMW) a 1 v.
16º Sérgio Pinto (Honda) a 1 v.
17º Albert Cosin (BMW) a 1 v.
18º José Diaz-Tejedor (Porsche) a 1 v.
19º Marc García (Honda) a 1 v.
20º André Martins (Alfa Romeo) a 1 v.
21º Antonio García (Honda) a 1 v.
22º Tiago Mesquita (Alfa Romeo) a 1 v.
23º Juan Antonio Casino (Renault) a 1 v.
24º Vítor Ramos (Alfa Romeo) a 1 v.
25º Nuno Silva (BMW) a 1 v.
26º José Monteiro (Alfa Romeo) a 1 v.
27º Luis Palmero (BMW) a 1 v.
28º Joaquim Soares (Alfa Romeo) a 1 v.
29º Helder Moura (Alfa Romeo) a 1 v.
30º Ricardo Santos (BMW) a 1 v.
31º Manuel Sousa (Fiat) a 1 v.
32º Diogo Gonçalves (Fiat) a 1 v.
33º António Coelho (Fiat) a 2 v.
34º André Tavares (Fiat) a 2 v.
35º Carlos Gonçalves (Fiat) a 2 v.
36º Pedro Carvalho (Fiat) a 2 v.
37º Nuno Augusto (Honda) a 2 v.
ab. Ignacio Leirana (Citroën)
ab. João Novo (Ford)
ab. Juan Carlos Zorrilla (Porsche)
