F1: Coleção de carros e monolugares de Michael Schumacher em exposição permanente
A coleção pessoal de ‘memorabilia’ de Michael Schumacher vai passar a poder ser visitada a partir do final do próximo ano, naquela que será uma nova e permanente exposição localizada perto da sua terra natal de Kerpen, Alemanha.
Os artigos em causa incluem karts da sua juventude, automóveis desportivos, troféus e a maioria dos carros de Fórmula 1 com que venceu sete campeonatos do mundo, objetos que poderão ser apreciados de forma gratuita no Motorworld Kol-Rheinland – um espaço dedicado a viaturas clássicas.
“É o desejo da família do Michael que todos os fãs interessados possam visitar a coleção dele sem terem que pagar uma entrada”, disse Sabine Kehm, manager do antigo piloto alemão. “A exposição fará com que recuperem e retirem grande prazer das memórias, e fará com que esses grandes tempos voltem a ter vida novamente. A localização, próxima de Kerpen, e a paixão pelos motores que o local irradia, foram duas excelentes razões para esta colaboração”.
O próximo ano será assim a primeira vez que a coleção será mostrada ao público na sua totalidade, juntando-se ao Benetton-Ford B194-5 utilizado por Michael Schumacher e que é pertença da coleção privada do Motorworld desde 2013.
“É muito gratificante para nós podermos honrar as conquistas do Michael desta forma e trazê-las tão perto dos seus fãs”, referiu Andreas Dunkel, um dos fundadores do conceito do Motorworld.
Retirado no final de 2012 e estatisticamente o mais bem-sucedido piloto da história da Fórmula 1, com 91 vitórias, 68 pole-positions e 7 títulos mundiais, Michael Schumacher não aparece em público desde que sofreu uma grave lesão na cabeça durante um acidente de esqui, no final de 2013.
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RedDevil
13 Outubro, 2016 at 11:54
Gostei muito do pormenor ” e estatisticamente o mais bem-sucedido piloto da história da Fórmula 1″… o Schumacher dá uma “comichão” aos “não-fãs” que é uma coisa….
Pity
13 Outubro, 2016 at 13:51
Eu acho que a frase está correcta. Dito assim, não há contestação, pois mesmo os anti, na qual me incluo, não podem negar os números, já se estivesse escrito “o melhor”, vinha por aqui fora uma legião de prós e antis armarem uma guerra…
O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
13 Outubro, 2016 at 15:12
Apesar de que em termos estatísticos, o piloto com o melhor registo de corridas/vitórias ser…Fangio! Cumprimentos
Pity
13 Outubro, 2016 at 15:25
Não, em termos estatísticos, é o Schumacher, mas em termos de eficácia, aí sim, é Fangio, como aliás eu mostrei num artigo no saudoso Fórum, do antigo site do Autosport.
O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
13 Outubro, 2016 at 17:00
O saudoso Fórum 🙂 Então, o piloto com maior numero de vitórias é Schumacher, mas o piloto com percentagem mais elevada de vitórias por corrida é Fangio. Certo? Cumprimentos
Pity
13 Outubro, 2016 at 17:50
Sim, em todas as vertentes:
Campeonatos: Fangio 5 em 8 épocas 62,5% Schumacher 7 em 18 épocas 38,89%
Vitórias: Fangio 24 em 51 GP 47,06% Schumacher 91 em 308 GP 29,55%
Poles : Fangio 29— 56,86% Schumacher 68—–22,08%
V+R: Fangio 23—–415,1% Schumacher 77—–25%
Claro que os anos do Schumacher na Mercedes só serviram para lhe baixar a percentagem da eficácia. É por isto que eu digo que os números são muito relativos.
Pity
13 Outubro, 2016 at 19:47
Errata: V+R Fangio 23—-45,1%
RedDevil
13 Outubro, 2016 at 23:10
Correcta está… mas para mim bastava dizer “o mais bem sucedido”, o pormenor de acrescentar o “estatisticamente” é que parece querer diminuir o resto…
Iceman07
13 Outubro, 2016 at 17:23
E não é o estatisticamente o mais bem-sucedido? Têm mais vitórias, pole-positions, pódios, voltas mais rápidas (?) e campeonatos.
Racingmachine
13 Outubro, 2016 at 13:03
“Estatisticamente o melhor” seria aceitável, agora “estatisticamente o mais bem-sucedido” é simplesmente uma redundância 😉
À parte disso, acho um excelente tributo ao Michael, espero um dia ter oportunidade de visitar.
Pity
13 Outubro, 2016 at 13:55
Será uma exposição interessante para os amantes do desporto automóvel, mesmo para aqueles que não eram fãs do alemão.
Manuel Araujo
13 Outubro, 2016 at 22:49
Que falta de respeito estarem aqui a tentarem denegrir e tirar mérito a uma pessoa que está impossibilitada de responder e que luta pela vida com a mesma intensidade com que pilotava embora como é logico não agradasse a todos mas uma coisa é certa não se pode mudar a historia .. e o Michael limpou tudo aquilo que os vossos pilotos da caca nunca conseguiram sequer cheirar…. tenham decoro e educação e respeitem quem não se pode defender , e lembrem-se que o que lhe aconteceu vos pode sair na rifa …. ainda tenho tenho esperança que ele um dia conseguia recuperar e cale a vossas bocas cheia de MMMMMM……
Pity
14 Outubro, 2016 at 16:25
O seu comentário é despropositado, pois ninguém está a denegrir ninguém, nem a desrespeitar ninguém. A triste situação em que o Schumacher está, não muda o passado. Apenas se diz que se na estatística ele é o maior, não o é na eficácia. Quanto a ele não se poder defender, mesmo que ele estivesse de perfeita saúde, de certezinha que não viria aqui ao site responder a quem quer que fosse.
Quanto à última parte do seu comentário, eu também gostaria que ele recuperasse, pois isto nem é viver, mas ainda que o consiga, como é que ele calava a boca a alguém? Acha que ele, com esta idade, ia voltar a correr?
Iceman07
14 Outubro, 2016 at 16:42
Não vi aqui ninguém a denegrir o Michael Schumacher, pelo contrário, neste artigo ao contrário de outros não vi ninguém a falar de Adelaide 1994 ou Jerez 1997, o que costuma ser habitual.