A Hyundai mostrou o primeiro design da sua nova submarca Hyundai N, que vai ser usada para modelos de alta performance. O RN30 é um concept car que antevê a futura versão desportiva do i30, com um visual bastante agressivo. O protótipo tem portas com abertura em asa de gaivota, que não vão passar para o modelo de produção.
No coração do RN30 está o motor 2.0 turbo, cuja potência cresce dos 245 para os 380 cv, com um binário máximo de 451 Nm. Para controlar toda esta potência (ao mesmo nível do AMG A 45 da Mercedes), o protótipo coreano está equipado com transmissão integral permanente e caixa de dupla embraiagem, bem como um diferencial autoblocante com comando eletrónico.
A carroçaria usa materiais compósitos de carbono e plástico, um spoiler dianteiro de grandes dimensões e um difusor de ar traseiro, enquanto o chassis inclui jantes de 19 polegadas. Não foram revelados dados sobre a suspensão, mas um design multilink deve ser aproveitado no eixo traseiro, tal como nas versões mais potentes do modelo de estrada.
