Tiago Monteiro: “Perdemos o segundo lugar mas ainda temos mais uma jornada” | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

Tiago Monteiro: “Perdemos o segundo lugar mas ainda temos mais uma jornada”

José Luis Abreu by José Luis Abreu
25 Setembro, 2016
in Newsletter, VELOCIDADE, WTCR
A A
Tiago Monteiro: “Perdemos o segundo lugar mas ainda temos mais uma jornada”

Share on FacebookShare on Twitter

Tiago Monteiro entrou para este fim de semana em Xangai na China empatado em pontos com Yvan Muller na luta pelo segundo lugar atrás do já Campeão Pechito Lopez, mas as coisas não lhe correram nada bem. Enquanto o piloto francês, que anunciou a sua saída do WTCC no final da época fez um terceiro e um segundo lugares nas duas corridas na China, Monteiro foi apenas 10º e 8º.

Este foi, provavelmente, o fim-de-semana mais complicado da época para Tiago Monteiro. O piloto português confrontou-se desde cedo com problemas de andamento no Honda Civic que não permitiram lutar pelas melhores posições na qualificação e que obrigou em corrida a lutar pelos lugares pontuáveis. A sair de 14º lugar da grelha, Tiago chegou a 10º na prova de abertura e a oitavo na segunda. Duas boas recuperações mas que deixam ainda assim o piloto da Honda frustrado.

Na primeira corrida Tiago chegou a estar na nona posição mas o desgaste dos pneus obrigou-o a perto do final a ceder uma posição: “Estava determinado em dar o melhor arriscando tudo o que podia. Fiz um bom arranque, recuperei posições e fui subindo lugares. O carro não estava nem de perto nem de longe com a performance que já nos habituou. Sofremos bastante e com o aproximar do fim da prova tudo se complicou com o desgaste dos pneus. O 10º lugar foi o resultado possível”, explicou.

Artigos relacionados

GT Winter Series: Nova temporada começou em Portimão

GT World Challenge Europe: Final em Portimão com horário alterado

1 Agosto, 2026
Venda do Promotor do WRC a fundo de investimento e empresa automóvel divide opiniões entre os adeptos

Venda do Promotor do WRC a fundo de investimento e empresa automóvel divide opiniões entre os adeptos

1 Agosto, 2026

Na corrida principal, tudo parecia estar melhor: “O arranque foi ótimo, não baixei os braços e recuperei várias posições até chegar a oitavo. Mas infelizmente o nosso carro perdia muito nas retas e não estava rápido o suficiente que me permitisse chegar perto dos adversários à minha frente. Foi complicado fazer as duas corridas assim. Não estávamos à espera de ter um fim-de-semana tão difícil. Em termos de contas de campeonato não foi o melhor dos cenários pois perdemos o segundo lugar mas ainda temos mais uma jornada. Matematicamente ainda tudo é possível. Baixar os braços não é opção”, disse.

Tags: Tiago MonteiroWTCC
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

Artigos relacionados

GT Winter Series: Nova temporada começou em Portimão
VELOCIDADE

GT World Challenge Europe: Final em Portimão com horário alterado

by Fábio Mendes
1 Agosto, 2026
Venda do Promotor do WRC a fundo de investimento e empresa automóvel divide opiniões entre os adeptos
Newsletter

Venda do Promotor do WRC a fundo de investimento e empresa automóvel divide opiniões entre os adeptos

by José Luis Abreu
1 Agosto, 2026
Next Post
VIDEO: Acidente no Renault Sport Trophy em Spa

VIDEO: Acidente no Renault Sport Trophy em Spa

Moto2: Miguel Oliveira já foi operado

Moto2: Miguel Oliveira já foi operado

Please login to join discussion
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
Rali da Madeira/PEC12: Tudo (quase) decidido, mas faltam três troços!

Rali da Madeira/PEC12: Tudo (quase) decidido, mas faltam três troços!

1 Agosto, 2026
GT Winter Series: Nova temporada começou em Portimão

GT World Challenge Europe: Final em Portimão com horário alterado

1 Agosto, 2026
WRC, Rali da Finlândia/PEC15: Sami Pajari ao ataque, Ogier ainda com vantagem confortável

WRC, Rali da Finlândia/PEC15: Sami Pajari ao ataque, Ogier ainda com vantagem confortável

1 Agosto, 2026
Rali da Madeira/PEC5: Basso furou, Miguel Nunes é o novo líder

Rali da Madeira/PEC11: Miguel Nunes reforça liderança, lutas secundárias aquecem

1 Agosto, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright