O Audi R8 deverá ficar mais barato no futuro, com uma nova versão de entrada. Na geração anterior, o R8 tinha sido lançado com um V8 recebendo depois um V10 atmosférico. A geração atual chegou ao mercado logo com o V10, faltando uma variante mais barata. Esta deverá chegar em 2017 com um novo motor V6 biturbo.
O futuro R8 de base da gama deverá beneficiar do novo V6 a 90 graus desenvolvido para o Porsche Panamera. Trata-se de um motor 2.9 com duplo turbocompressor, potencialmente mais potente que 3.0 V6 usado no Audi S4 e S5. Debita 440 cv no Panamera, o que não deve andar muito longe do que será possível encontrar no Audi, tendo os 540 cv do R8 V10.
Mais tarde, o motor deverá ser disponibilizado no RS 4 e RS 5. Potencialmente, o motor deverá ser capaz de atingir potências de 500 cv. Estará sempre acoplado a um sistema de tração integral quattro.
