A Triumph vai ao lago salgado de Bonneville para tentar bater o recorde de velocidade em duas rodas, que atualmente é de 605,6 km/h, e que está nas mãos de Rocky Robinson aos comandos da Top Oil-Ack Attack construída por Mike Akatiff, com dois motores Suzuki Hayabusa, e uma potência combinada de 1000 cv.
Guy Martin esteve a testar a Triumph Infor Rocket Streamliner em Bonneville, já ultrapassou os 440 km/h em testes este mês. No entanto, os técnicos da Triumph não consideraram a superfície de sal suficientemente estável. O objetivo é tentar bater o recorde atual no início de setembro.
A motor da Triumph usa um chassis e carroçaria de fibra de carbono. Os dois motores são Trimph Rocket III, com 1,5 litros de cilindrada cada e equipados com turbocompressor, preparados para funcionar com metanol como combustível. A potência anunciada é de mais de 1000 cv às 9000 rpm.
