A ABT Sportsline, tuner oficial dos modelos do Grupo Volkswagen, apresentou uma série de melhoramentos para os motores do Volkswagen Passat. Mexendo apenas na eletrónica, a aproveitando que todas as versões do carro alemão usam motor turbo, foi fácil aumentar a potência para valores que vão além dos 300 cv.
Nos motores a gasolina, a gama começa pelo 1.4 TSI, que salta dos 150 para os 180 cv, enquanto o 1.8 TSI sobe dos 180 para os 210 cv. Mais impressionantes são as modificações para o topo de gama 2.0 TSI, que de série produz 220 ou 280 cv, mas que aqui atinge os 290 cv na variante base e uns espetaculares 336 cv na variante mais desportiva, ambos com 420 Nm de binário.
Na gama Diesel, o 2.0 TDI vê a potência saltar dos 150 e 190 para 170 e 215 cv, respetivamente. O mais potente biturbo Diesel de 240 cv consegue agora atingir 270 cv, com um binário de 540 Nm. Como é habitual, estas alterações aos motores podem ser acompanhadas das habituais modificações visuais, com novos amortecedores que rebaixam a altura ao solo em 35 mm e com uma gama de jantes entre 18 e 21 polegadas.
