Cyril Despres é o vencedor do Rali Rota da Seda/Silk Way Rally. O piloto francês conseguiu completar a última etapa competitiva, de Wuhai a Hohot, sem cometer erros, não se preocupando com a sua posição, uma vez que a Peugeot já não tinha mais carros nos lugares cimeiros e era necessário salvaguardar a vitória. Apenas um pequeno problema, rapidamente resolvido, fez Despres tremer, a 30 quilómetros do final, mas nada pôde impedir o 2008 DKR de conquistar mais um triunfo este ano.
Como os outros dois Peugeot, de Sébastien Loeb e Stéphane Peterhansel, estiveram a testar soluções para o Dakar, o caminho ficou livre para Yazeed al Rajhi conquistar a segunda vitória numa etapa, garantindo também o segundo lugar na classificação final com o MINI All4 Racing. Os carros preparados X-Raid preencheram todas as posições de segundo até quinto, com Vladimir Vasilyev, Harry Hunt e Aidyn Rakhimbayev a seguirem o piloto saudita. Loeb terminou em sétimo, atrás do buggy SMG do chinês Han Wei, e Peterhansel recuperou até 15º.
Na classe T2, Akira Miura perdeu muito tempo com a navegação nas dunas e perdeu uma vitória que até aí estava garantida, para Denis Berezovsky, vencedor da etapa num Toyota Land Cruiser Prado. Airat Mardeev venceu entre os camiões num Kamaz. A etapa de amanhã até Beijing é apenas de ligação.
Depois da foto sem notícia publicada no dia 21, e da total ausência de noticias ontem, imagino que para o AS, o Silk Way só tinha interesse enquanto Loëb está na luta pela vitória. Mas a verdade, é que além de tendencioso, confirma-se que a consideração por leitores e foristas é algo que não tem qualquer significado para o AS, provavelmente porque a falta de concorrência nacional o permite. Os erros, demoras e imprecisões são uma constante, mas a falha de dia 21, deve ter sido deliberada, uma vez que não mereceu qualquer correcção nem pedido de desculpas aos leitores… Ler mais »
Ó “ernie”, eu tenho acesso á maior parte dos press release publicado pelos pilotos, e constato que tanto o site do AS, como a versão escrita, são pouco mais de copy past desses press release, ou de sites internacionais, daí o AS se dedicar em maioria á F1, onde abundam as noticias e a mesquinhês, que é uma mais valia para a mente mesquinha de muitos habitantes da Tugalandia (já resido fora de Portugal á muitos anos)…, portanto, estas situações ocorridas no AS, para mim são banais, e já não me surpreendem. Conforme refere, esta falta de qualidade, e profissionalismo,… Ler mais »
Caro joaott, um dos problemas, é que entre o copy e o past, muitas vezes o AS até se perde na tradução. Eu já percebi que eles “bebem” muita informação no motorsport.com e no autohebdo.fr, mas depois com a pressa, a coisa às vezes escorrega, ou então, acontece o que aconteceu agora com o Silk Way (que quanto a mim é a segunda prova mais importante do calendário mundial de TT), em que no dia 21, houve uma foto com título e sem texto, e no dia 22 “népia”. Não é o meu caso, porque através do Autohebdo, já sabia… Ler mais »