Durante a noite, a Toyota manteve o seu domínio, sempre com o carro nº 6 na frente, agora pilotado por Stéphane Sarrazin. A Porsche continua a ter chegar ao segundo lugar para impedir a dobradinha da marca japonesa. Cinco LMP1 continuam nos lugares cimeiros, com a Rebellion a perder o seu melhor carro, que ficou parado na pista.
Nos LMP2, o Gibson da G-Drive ficou pelo caminho e permitiu à SMP juntar-se à luta pela vitória, mas a Alpine mantém uma boa vantagem sobre a TDS Racing (que acabou de ter uma saída de pista com Pierre Thiriet) e a G-Drive. João Barbosa e Bruno Senna, colega de Filipe Albuquerque, mantém-se em pista em 14º e 15º, à frente do carro da Algarve Pro.
Nos GT, o Ferrari da Risi continua na frente mas com uma vantagem curta sobre o melhor Ford, de Sébastien Bourdais. A Aston Martin procura chegar-se ao terceiro lugar, onde também está outro Ford (na prática o melhor carro do campeonato). O Ferrari da Scuderia Corsa e o Porsche da Abu Dhabi-Proton lutam pela vitória na classe AM, com o Ferrari de Rui Águas a recuperar até terceiro, mas não o suficiente para atacar os primeiros. O Aston de Pedro Lamy continua em oitavo.
