Fábio Mota não conseguiu melhor que o oitavo tempo e penúltimo na classe na qualificação para a prova do ETCC no Nürburgring Nordschleife, que vai ser realizada em simultâneo com o WTCC. Este é um formato de corridas que era usado nesta pista nos tempos de DRM. O piloto da Lema Racing teve uma saída de pista nos treinos livres, que condicionou a adaptação ao traçado para a qualificação.
Conforme Mota explica, “o Nordschleife é um circuito extraordinário, mas qualquer saída de pista tem um preço elevado. Nos treinos livres, a pista tinha zonas muito molhadas e, quando travei numa delas, as rodas bloquearam e não tive como evitar a saída de pista e o embate nas barreiras. A Lema Racing e a Lein Racing, que nos ajudou, realizaram um trabalho estupendo e pude participar na qualificação. No entanto, sem tempo para colocar todas as afinações no carro, não pude atacar convenientemente o traçado, não repetindo a boa performance de ontem. Ainda assim, a oitava posição é um bom lugar na grelha de partida que me permite olhar para as provas de amanhã com confiança”.
Com as dimensões do traçado, Fábio Mota acredita poder recuperar lugares, com o carro a seu gosto, pois “já mostrámos que podemos ser competitivos, e ao partir da quarta linha da grelha, penso que estamos em boas condições de conquistar bons resultados. Vamos trabalhar, amanhã o carro já estará com as afinações que temos vindo a usar, e vamos lutar por boas classificações”.
