De momento é uma ideia, e apenas isso. Mas a sua materialização pode acontecer em 2017. Temos a Fórmula 1 e a Fórmula E… e agora os GT também poderão vir a ter a sua ‘versão’ E.
Agustín Payá, diretor técnico da Electric GT Holdings, é o mentor do projeto. A acontecer, o objetivo é ter 10 equipas e um calendário de sete corridas, que passe pela Europa, EUA e Ásia, com Estoril, Barcelona, Donington e Mugello a serem apontados como possibilidades. A competição seria disputada com o Tesla Model S P85+, carro 100% elétrico, com 416 cv e capaz de fazer 0 aos 100 km em 3,2s. Em relação ao modelo de estrada, teria melhores suspensões, travões, assim como uma melhor refrigeração.
“Escolhemos o modelo S da Tesla simplesmente porque é um dos melhores carros alguma vez feito, e seguramente um dos melhores carros 100% elétricos”, disse Agustín Payá. “Estamos convencidos que partilhar estas impressionantes corridas de circuitos irá ajudar a canalizar muitas pessoas para os transportes sustentáveis”, disse. Com isto, Payá pretende que as corridas sejam ‘algo mais’ que o conceito ‘clássico’: “O objetivo é fazer-se um festival de tecnologia e inovação Já estivemos a testar o carro no Circuito da Catalunha, em Barcelona, bem como no lendário Circuito de Jarama, ambos utilizados como centros de testes e operações”, finalizou.
