É já no próximo fim de semana que se disputam as 6 Horas de São Paulo para o Mundial de Resistência (WEC), com a Toyota a voltar ao palco da sua primeira vitória no campeonato, há um ano. A prova marca o regresso do WEC após uma pausa de 10 semanas desde as 24 Horas de Le Mans.
Os japoneses apresentam-se mais enfraquecidos no Brasil, alinhando apenas com o carro nº 8 de Anthony Davidson, Sébastien Buemi e Stéphane Sarrazin. Recorde-se que o triunfo de 2012 foi alcançado com o carro nº 7 conduzido por Alexander Wurz e Nicolas Lapierre.
O Toyota TS030 Hybrid foi revisto para São Paulo, contando com um pacote aerodinâmico atualizado de forma a responder à necessidade de mais downforce na zona sinuosa da pista brasileira, em comparação com as longas retas de Le Mans. Além da aerodinâmica, o carro sofreu outras revisões, para se adequar às corridas mais curtas de seis horas.
Davidson e Sarrazin testaram as atualizações no início do mês em Lausitzring e os resultados foram promissores, não sendo de estranhar o otimismo da Toyota. O presidente da equipa, Yoshiaki Kinoshita, está esperançado no novo pacote aerodinâmico introduzido, apesar de ter noção que “será difícil bater a Audi, mas inspirámo-nos no grande desempenho do ano passado no Brasil”, explicou.
Os pilotos também têm noção que superar a Audi em São Paulo será tarefa árdua, conforme afirmou Davidson, “sabemos que será um grande desafio mas esperamos repetir o triunfo este ano”. Buemi e Sarrazin subscrevem a opinião de Davidson, mas todos se mostraram otimistas relativamente às alterações ao TS030 Hybrid.
As 6 Horas de São Paulo serão no próximo domingo, 1 de setembro, às 16:00 (hora de Lisboa).
