A Renault anunciou o regresso à Fórmula 3 Europeia em 2014, após 10 anos de ausência, fazendo parceria com a Oreca. Será fornecido a várias equipas um motor naturalmente aspirado de 2 litros, injeção direta e quatro cilindros, num programa que será conjugado pela Renault com as World Series by Renault. A situação representa um reforço do programa de desenvolvimento de pilotos de Fórmula 1 da marca gaulesa.
Arnaud Boulanger, Diretor Desportivo da Renault Sport Technologies, realçou que “a Fórmula 3 ocupa um lugar especial nas corridas de monolugares. A parceria com a Oreca relembra glórias do passado, e pretendermos firmemente as mesmas grandes ambições”, recordando ainda os vários pilotos que nos últimos anos foram formados na Fórmula 3 e nos campeonatos Renault chegando à Fórmula 1. Já Hugues de Chaunac, diretor executivo da Oreca, realçou que “a F3 foi uma grande era para a Oreca e é ótimo voltar ao campeonato. Vencemos várias corridas com a Renault e estamos preparados para embarcar num novo desafio juntos, que esperamos ser bem-sucedido”.
