Aos 29 anos, o português Rui Soares é um dos mais novos engenheiros a trabalhar no topo do Campeonato do Mundo de Ralis, neste caso na Hyundai Motorsport, como responsável pelo carro de Hayden Paddon. Natural de Aguiar da Beira, Rui Soares começou por integrar a ARC Sport quando era ainda um adolescente e o certo é que o ‘bichinho’ dos ralis ficou instalado, mesmo quando passou pela equipa basca Epsilon Euskadi na Velocidade, para concluir o seu mestrado.
Depois disso, Rui Soares regressou aos ralis para trabalhar na belga Symtech Racing, onde foi campeão do Mundo de Produção ao lado de Hayden Paddon, piloto que reencontra agora na categoria principal. “Sim, posso dizer que é uma espécie de sonho de criança trabalhar numa equipa do WRC. Ainda sou jovem mas desde muito cedo senti este fascínio pelo mundo dos ralis e pela vertente técnica. Sempre soube que era isto que queria fazer. Comecei na Hyundai em Janeiro e para já estou a adorar a experiência. Felizmente, os técnicos portugueses têm uma reputação muito boa no WRC e quando surgiu o convite não hesitei”, revelou.
Além de Rui Soares, a equipa Hyundai enviou mais quatro portugueses para este Rali de Portugal: Orlando Lourenço (chefe de mecânicos Thierry Neuville), Sérgio Couto (mecânico), Jorge Leite (mecânico) e Nicoletta Russo (assessora de imprensa).
