Craig Breen é o primeiro líder da Volta à Córsega depois de ter vencido as duas primeiras provas especiais da prova francesa.
O irlandês do Peugeot 207 S2000 foi o mais rápido logo na especial de abertura, começando por ganhar 11,5s a Robert Kubica, para depois, no segundo troço, ganhar 3,4s a Jan Kopecky que fez o segundo tempo. Contas feitas, Breen tem Kubica a 19,5s e Bryan Bouffier a 25,3s que, por sua vez, tem apenas 0,2s de vantagem sobre Kopecky.
As escolhas de pneus têm sido um dos maiores desafios da prova até agora e nem todos os pilotos têm optado pelo mesmo tipo de borrachas. Depois de uma escolha aparentemente perfeita na primeira especial, Breen confessou que na segunda a opção por dois pneus macios e dois duros não se revelou tão produtiva (o que não impediu de somar nova vitória) já que “o carro mexia-se muito e houve uma altura em que até pensei que tinha perdido um pneu!”.
Os travões têm sido outro dos problemas e pilotos como Julien Maurin (Ford Fiesta S2000), Antonin Tlustak (Skoda Fabia S2000) e Robert Consani (Renault Megane RS) foram apenas alguns que já se queixaram de problemas a este nível.
Renato Pita, o único português a disputar no ERC e presente na Córsega, terminou, para já, apenas a primeira especial, no 42º lugar.
Agora os concorrentes vão para a Assistência, cumprindo depois, até ao início da tarde, mais duas provas especiais.
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