Ott Tanak terminou o primeiro dia do Rali da Estónia, a sétima prova do ERC, na liderança depois de vencer oito das nove especiais que compunham a primeira etapa.
O piloto do Ford Fiesta R5 não teve dificuldades em impor o seu domínio mas chegou a final da última Super Especial do dia (que reuniu cerca de 30 mil espectadores!) visivelmente preocupado com a luz da pressão de óleo do Fiesta acesa.
Em todo o caso, durante a maior parte do dia, Tanak foi cavando um fosso em termos de cronómetro para os seus mais diretos adversários, terminando a etapa com uma vantagem de 44,2s sobre Timmu Korge, também num Fiesta R5.
Korge esteve, de resto, mais preocupado em segurar o segundo lugar face ao impressionante andamento de Alexey Lukyanuk cujo Mitsubishi Lancer Evo X terminou a apenas 3,2s do R5 pilotado pelo estónio, num ritmo que permitiu ao russo ser o único piloto a vencer uma especial para além de Tanak.
Num rali onde o conhecimento do terreno se revela fundamental para a obtenção de um bom resultado, o estónio Rainer Aus foi outra das surpresas, colocando o seu Mitsubishi Lancer Evo IX no quarto lugar, 18,9s à frente de Esapekka Lappi, que com o Skoda Fabia S2000 oficial não conseguiu melhor do que situar-se à frente de Sepp Wiegand, o seu rival, em carro idêntico.
Nota menos para Karl Kruuda que terminou a etapa apenas na sétima posição depois de alguns problemas no motor do Peugeot 208 T16 e para Sébastien Chardonnet que não conseguiu melhor do que a 10ª posição na sua estreia no ERC com o Citroën DS3 R5. O francês deixou registado um quinto tempo como o melhor registo no cronómetro ao longo dia, acabando por sofrer com um furo antes da última especial.
De fora do rali ficou Martin Kangur depois de ter realizado o segundo tempo com um Fiesta S2000 logo na segunda classificativa. Mas ímpeto a mais levaram o estónio para fora de estrada logo a seguir, com o Fiesta a ficar bastante mal tratado.
