As surpresas já começaram no Rali de França-Alsácia depois de Sébastien Ogier ter parado no segundo troço devido, possivelmente, a problemas de caixa de velocidades no seu VW Polo R WRC (depois de ter efetuado um pião) e de Andreas Mikkelsen se instalar na liderança da prova, depois Jari-Matti Latvala ter sido o mais rápido na primeira classificativa da prova.
Os dois primeiros, Mikkelsen e Latvala (que se queixou de ter uma afinação demasiado dura para os travões), partem para a terceira especial separados por apenas 3,3s, enquanto Kris Meeke, o melhor Citroën, está também na luta pela vitória, a apenas 3,8s de Mikkelsen.
Já mais longe, Elfyn Evans é o melhor representante dos Ford Fiesta da M-Sport, enquanto Dani Sordo completa o Top 5, sendo o melhor dos Hyundai, após Thierry Neuville também ter tido uma ligeira saída e de ter visto o motor do i20 WRC perder potência.
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