No próximo evento do WRC, o Rali do México, a Hyundai irá apresentar-se com um sistema de injeção melhorado no seu i20 WRC, sendo que esta ainda não será a versão definitiva a utilizar ao longo da temporada.
Esta evolução visa responder não só, mas também, às exigências da prova sul-americana em que, disputada em elevadas altitudes, chegando a atingir ao 2700 metros acima do nível do mar, a redução do oxigénio disponível traduz-se em perdas de potência dos motores na ordem dos 30%.
A fim de preparar este próximo evento do mundial, Thierry Neuville, Hayden Paddon e Dani Sordo estiveram a testar, na passada semana, as afinações a utilizar no México, centrando o trabalho também no desenvolvimento das patilhas de volante que preveem estar prontas para o Rali da Argentina.
