A formação da OMV Kronos Citroen WRT não está a atravessar um bom período. Para além dos resultados abaixo das expectativas, a equipa liderada por Marc Van Dalen está também abraços com uma grave crise financeira e agora também em litígio com a FIA.
É essa a conclusão que se pode tirar da desistência prematura do segundo piloto da equipa, Daniel Carlsson, que nem sequer arrancou a prova por manifesta falta de dinheiro da formação para colocar no terreno dois carros. E o resultado não poderia ser mais dramático para o piloto sueco com a FIA a penalizá-lo fortemente com a interdição de participar nas restantes provas do Mundial de Ralis e ainda aplicar uma multa se a equipa não o substituir no segundo carro.
A verdade é que esta fonte de problemas para a equipa da OMV Kronos Citroen surgiu quando Marca Van Dalen decidiu sondar a FIA para ver qual seria a possibilidade de abandonar o Mundial e se dedicar ao IRC (onde tem já um Peugeot 207 S2000 pronto para participar) e a entidade federativa reagiu mal.
Em resultado desse pedido, a FIA permitiu que o Xsara nº 6 (de Carlsson) seja guiado por outro piloto até ao final do ano. Em opção, a equipa poderá apenas alinhar com um carro (não ficando isenta do pagamento de uma multa à FIA), tendo, no entanto, para esse efeito, que ter o consentimento de todas as equipas inscritas no campeonato.
