Após o sucedido nos últimos dois ralis a atmosfera anda ligeiramente mais tensa na Citroën, já que, apesar de um domínio claro em quatro das últimas cinco provas do Mundial, um azar na Sardenha foi suficiente para reverter uma posição de líder no Mundial, num atraso de sete pontos, que agora subiu para nove.
Sébastien Loeb partiu para a prova grega apostado em esquecer o que lhe sucedeu em Itália, mas a verdade é que nunca conseguiu estar em condições de suplantar os seu mais directo adversário, Marcus Gronholm:
«Conduzir com rapidez era a melhor maneira de me manter concentrado. Obviamente, não estou muito contente com a pontuação que assegurámos este fim-de-semana porque a distância para o Marcus está a aumentar. Dito isso, é melhor garantir os oito pontos do que deixar a Grécia de mãos a abanar. Já tivemos ralis mais fáceis. Não conduzi tão bem como isso durante o segundo troço e demorámos algum tempo para encontrar o setup ideal. Apesar de o sistema de anti-furos da BF Goodrich ter cumprido a sua função, vi-me forçado a abrandar o meu ritmo nas duas vezes que furei ao longo daquela longa especial para garantir que chegava ao fim».
