O Rali de Monte Carlo é uma prova muito particular precisamente pelo que se vê nas imagens. A parte que se vê no filme constitui a fase inicial da especial do Burzet, na subida para a povoação de Lachamp Raphael, numa zona de vale, onde o sol vai surgindo, mas ainda escondido atrás das montanhas. E é aqui que sobressai a experiência dos pilotos, pois nas zonas em que o sol já secou a estrada, pode-se andar depressa, mas de repente entra-se nas zonas à sombra e é aí que a porca torce o rabo, como se pode ver pela saída de estrada de Armindo Araújo, que assim que entrou, demasiado depressa na zona com neve, perdeu o controlo do carro que caiu na vala. Com isto, perdeu cerca de quatro minutos para recolocar o carro na estrada com a ajuda dos espectadores. O Marshall foi bastante cuidadoso, pois como a estrada estava naquele local, era fácil os pilotos perderem o controlo, aliás, como se perceber pelas imagens do MINI de Pierre Campana, que alargou bem a trajetória. No entanto, pouco tempo depois foi o MINI de Paulo Nobre a cair na ‘armadilha’. A sua sorte é que os espectadores já estavam bem treinados!










