Sergio Perez revelou que a versão ‘B’ do Force India foi adiada novamente e agora só poderá contar com o novo modelo no GP da Grã-Bretanha, em julho. Uma troca no túnel de vento das instalações da Toyota em Colónia e alguns problemas com os fornecedores significou que o chassis de 2015 não ficou pronto a tempo do GP da Austrália. Mais recentemente a Force India esperava introduzir o novo carro no Mónaco, mas o diretor da Equipa Bob Fernley disse no mês passado que o carro tinha sido adiado até ao GP da Áustria. Apesar da equipa ter cumprido o programa de túnel de vento até ao final de abril, mais cedo do que o planeado, ainda assim a estreia do carro foi adiada para a nona corrida do ano, na Grã-Bretanha, em Silverstone.
Bem vistas as coisas, a Force India está a extrair o máximo possível do seu monolugar, e tem limitando dessa forma os ‘danos’ no Mundial de Construtores, já que se encontra apenas um ponto atrás da Lotus e Toro Rosso, oito atrás da Sauber e e 12 atrás da Red Bull: “Tendo em conta o carro que temos penso que o temos maximizado em termos de resultados, mas esta corrida de Espanha vai ser muito difícil porque o apoio aerodinâmico é o que mais nos falta e esta pista é tudo acerca disso. As outras equipas trouxeram evoluções para Espanha e nós não, mas penso que tem sido um grande esforço da equipa e quando as evoluções chegarem deveremos ficar numa posição bem melhor para lutar com eles”, disse Sergio Perez.
