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Fernando Alonso satisfeito com confirmação da competitividade da Ferrari

José Luis Abreu by José Luis Abreu
22 Julho, 2011
in FÓRMULA 1
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Fernando Alonso satisfeito com confirmação da competitividade da Ferrari

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“Foi uma sexta-feira normal, como qualquer outra. As primeiras impressões do carro são boas, o que confirmam que estamos a trabalhar no bom caminho. Aquilo que aconteceu em Silverstone, já o disse antes, não foi um milagre por causa dos regulamentos relacionados com os escapes. Esse resultado deveu-se a muitos melhoramentos introduzidos a cada corrida, como se pôde ver pelo facto de que, a partir do Mónaco, regressámos um bom nível em termos de competitividade e aqui, onde regressamos às regras de Valência, continuamos na frente”, referiu Alonso.

“Em teoria, o frio não é positivo para nós: nestas condições, os Red Bull são ainda melhores, mas cabe-nos a nós adaptar-nos o melhor possível a estas condições. Além disso, as baixas temperaturas também podem ter impacto na nossa estratégia para a qualificação, dado que não é fácil fazer um bom tempo logo na primeira volta. Se chover a situação será ainda mais complicada”, completou o líder da sessão matinal em Nürburgring.

Também Felipe Massa destacou os progressos da Ferrari, afirmando que “tinhamos muito trabalho para fazer e conseguimos fazê-lo nas duas sessões sem qualquer problema. Posso dizer que estamos satisfeitos com o nosso nível de competitividade, mesmo que ainda seja cedo para dizer se podemos lutar por alguma coisa de importante”.

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“O nosso ritmo em séries longas não é mau nos dois tipos de pneus: existem algumas diferenças entre os pneus principais e de opção e teremos de ter isso em atenção quando tratarmos da estratégia de corrida. Gosto deste circuito: tem subidas e descidas e muitas mudanças de direção que o tornam divertido de percorrer. Claro que se tivermos um carro competitivo poderemos ter ainda mais diversão”, completou o paulista.

Tags: Felipe MassaFernando AlonsoFerrariFormula 1
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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