A formação espanhola submeteu o seu novo monolugar nos testes de colisão da FIA, obrigatórios para poder estrear-se em pista nos testes de inverno (uma novidade para 2012) mas, das 17 provas que deveria ter passado, o chassis da HRT acabou por falhar duas (não tendo podido ainda cumprir um outro devido a isso).
De acordo com dados revelados na imprensa espanhola, o novo chassis falhou no impacto lateral do nariz e no teste de capotamento. O teste de colisão frontal acabou por não ser cumprido devido à falha no teste lateral.
Contudo, fontes da HRT citadas pela imprensa espanhola não se revelaram muito preocupadas, na medida em que essas falhas foram mínimas, adiantando que o chassis respondeu de forma quase perfeita aos embates. Desta forma, o HRT será submetido a outro crash-test na próxima semana, devendo estrear-se em pista apenas no derradeiro ensaio de pré-temporada, também em Barcelona.
Recorde-se que nos testes desta semana, em Jerez de la Frontera, a equipa espanhola apenas cumpriu dois dias de testes com Pedro de la Rosa aos comandos de um monolugar do ano passado.
