A Red Bull continua a perder elementos da sua equipa técnica e desta a vez foi a Mercedes a contratar dois engenheiros com alguma relevância dentro da estrutura da marca austríaca. Mark Ellis, responsável pela dinâmica do Red Bull RB9 e Giles Wood, o responsável pelas simulações já têm acordo para se mudar para a Mercedes, o que não são boas notícias para Sebastian Vettel e companhia, embora o homem que se destaca verdadeiramente, Adrian Newey, permaneça intocável.
Para que se perceba melhor a importância de Adrian Newey, quando este projectou o RB8 de 2012, já estava a trabalhar num projecto para dois anos, introduzindo ainda em 2012 uma secção traseira completamente nova no monolugar, trabalhando depois apenas na optimização de todos os detalhes, ficando desta forma com quase um ano de avanço face à concorrência e só a questão inicial dos pneus em 2013, colocou alguma pressão na equipa. Quando perceberam o caminho a seguir, foi o que se viu. Por isso, é natural que a equipa sai um pouco afetada pela perda de alguns elementos, mas dificilmente alguma equipa técnica das restantes dez será melhor que a que tiver Adrian Newey no ‘plantel’.
