O Peugeot 207 RC Rallye é o mais recente modelo de competição da marca do leão, destinado aos pilotos amadores e a possíveis futuros campeões de ralis. Após o 207 Super 2000 (ralis), o Spider THP (circuitos) e o 207 LW (circuitos), este é o quarto modelo da gama 207 “made by Peugeot Sport” e entrará em competição em 2009, como Troféu de Ralis em Espanha e França, existindo a hipótese de se realizar em Portugal em 2010.
Derivado directamente do modelo de série, o 207 RC Rallye retoma a motorização THP (Turbo High Pressure) de 1.600cm3 turbo desenvolvida em colaboração com o BMW Group e já utilizada no Spider e no LW em circuitos. Este motor é associado à novíssima caixa de 6 velocidades com dentes direitos e é dotado de uma electrónica Magneti Marelli Sport e de uma rede eléctrica totalmente específicas. Os travões, cujo arrefecimento foi melhorado, foram largamente dimensionados para assegurar um nível de resistência mais elevado. Finalmente, o 207 RC Rallye desenvolve 180 cavalos para um peso total de 1120kg, sendo homologado em R3, o que implica a existência de um arco soldado, para maior segurança.
O 207 RC Rallye é um veículo concebidos para rodar em asfalto e em terra, a partir de uma transformação simples, rápida e pouco onerosa. Para passar de uma versão a outra, os principais pontos de transformação residem nos conjuntos mola/amortecedor, nos travões dianteiros e nas protecções.
