O presidente da associação, António Sousa, justifica a proposta “com o facto de, ao contrário dos restantes Campeonatos, ainda não se conhecerem os regulamentos assim como as datas dos eventos da próxima época, algo que, à semelhança do ano passado, prejudica gravemente a apresentação de projectos a potenciais patrocinadores por parte dos pilotos”.
Assim, a ANDA deixa deixa aquilo que é uma sugestão para o calendário do próximo ano, assim como a sua justificação:
Campeonato de Portugal de Autocross
• 28 Fevereiro /1 Março
• 6/7 Junho
• 27/28 Junho
• 29/30 Agosto
• 26/27 Setembro
• 24/25 Outubro
Outras Provas:
• 18/19 Abril (Campeonato da Europa de Autocross)
Campeonato de Portugal de Ralicross
• 28/29 Março
• 30/31 Maio
• 4/5 Julho
• 1/2 Agosto
• 5/6 Setembro
• 3/4 Outubro
Outras Provas:
• 02/03 Maio (Campeonato da Europa de Rallycross)
Campeonato de Portugal de Crosscar
• 28 Fevereiro /1 de Março
• 30/31 Maio – (CPRc)
• 6/7 Junho
• 27/28 Junho
• 1/2 Agosto – (CPRc)
• 29/30 Agosto
• 26/27 Setembro
• 24/25 Outubro
Campeonato de Portugal de Offroad
• 28 Fevereiro /1 de Março
• 28/29 Março
• 30/31 Maio
• 6/7 Junho
• 27/28 Junho
• 4/5 Julho
• 1/2 Agosto
• 29/30 Agosto
• 5/6 Setembro
• 26/27 Setembro
• 3/4 Outubro
• 24/25 Outubro
“No que se refere ao Campeonato de Portugal de Offroad”, refere António Sousa, “a diferença entre datas é alargada, havendo apenas três situações em que as datas diferem em apenas uma semana. A intenção é aumentar o espaço para a preparação e reparação das viaturas de prova para prova, já que o Offroad é nitidamente uma corrida de “toques”, sendo a diferença de tempo entre cada evento nos Campeonatos de Autocross, Ralicross e Crosscar, no mínimo de 3 semanas”.
Segundo o mesmo responsável, “a proposta prevê ainda um alargamento dos Campeonatos a todo o ano, não-se limitando a um semestre como até à data, o que o tornaria muito mais atractivo para os patrocinadores”.
Outro factor que influenciou a calendarização sugerida pela ANDA é a actual conjuntura de crise económica. “As datas de provas foram agendadas para fins ou inícios de mês, momentos em que o aumento de liquidez potencia a afluência de público aos circuitos”.
A propósito da distribuição das datas pelos diferentes organizadores, o mesmo responsável defende “dois pontos: primeiro, faz sentido que a prova de Autocross de 28 de Fevereiro/1 de Março se realize em Foz Côa, já que passadas algumas semanas disputar-se-á o evento internacional da mesma modalidade, sendo um momento propício para os nossos pilotos testarem os seus carros em prova; segundo e pela mesma razão, sugerimos a prova de 28 e 29 de Março para o Ralicross de Montalegre”.
No final de um ano particularmente difícil para o Offroad, a ANDA apela aos responsáveis da FPAK que considerem “urgente e extremamente pertinente a definição do Calendário de 2009 de Offroad”.
