Numa situação inédita, a delegação da FPAK na Madeira elegeu uma comissão de pilotos e organizadores para auscultação dos desejos da generalidade das partes envolvidas para os regulamentos regionais das próximas épocas. Esta comissão, que teve como face mais visível Américo Campos, apresentou na última semana uma proposta em que as competições voltam a estar separadas entre o campeonato principal e outro destinado a equipas em VSH/Clássicos e ainda uma Taça da Madeira, que engloba ambas.
O tipo de viaturas seria alargado aos GT, os WRC sem ajuda electrónica e os Kit Car 2 litros com um peso mínimo de 1000 kg. Os concorrentes teriam apenas oito pneus para piso seco e gasolina comercial. As provas, mínimo de 100 e máximo de 230 km em 30 horas, surgiriam limitadas a 75 km cronometrados. Os organizadores propõem que documentos apenas sejam disponibilizados pela internet e que todas as taxas pagas à federação permaneçam na Madeira e sejam geridas por uma associação para investimento.
