A Stobart Ford é a única equipa que ainda não revelou de forma oficial o seu leque de pilotos para 2009. Ainda assim, o patrão da equipa BP Ford Abu Dhabi World Rally Team explicou que há a possibilidade de Galli e Duval virem a pilotar dois carros da segunda equipa da Ford.
Caso se mantenham na equipa, terão a companhia de Urmo Aava, Matthew Wilson e Henning Solberg, que também irão estar na equipa em 2009, no sistema de rotação de pilotos.
“Neste momento, ainda estamos a reunir as peças. Como toda a gente sabe, são tempos difíceis mas posso dizer que o Matthew [Wilson] vai fazer os 12 eventos, o Henning também fará os 12 (…) e o Urmo Aava vai fazer oito”, disse Malcolm Wilson à rádio Crash.net.
Sobre Gigi Galli e François Duval, nada está colocado de parte, mas Wilson salienta que a crise financeira vai ser determinante nas possibilidades do seu regresso. “É por isso que digo que ainda não está tudo certo e que olhamos para outras opções”, explicou, acrescentando que o objectivo é “construir a equipa mais forte possível para a Stobart”.
No entanto, volta a salientar o papel preponderante da economia para atingir esse desiderato: “Como todos sabem [a construção da equipa] assenta numa base comercial pelo que esperamos que a economia comece a melhorar de forma tão rápida quanto piorou”.
Sobre Petter Solberg, agora sem carro para competir no WRC em 2009, nem uma palavra, sendo que as possibilidades do piloto noruguês vão escasseando a cada dia que passa.
