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A revolução necessária no Karting

José Luis Abreu by José Luis Abreu
27 Dezembro, 2010
in KARTING
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A revolução necessária no Karting

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De promessas está o mundo cheio! A frase é recorrente e está ao virar de cada esquina. Mas por tudo o que já fez pelo automobilismo nacional não há nenhuma razão para duvidar da validade do projeto com que o Clube Automóvel do Minho pretende, a curto/médio prazo, fazer renascer o karting.

Com um prazo de validade de cinco anos (automaticamente renovável se tiver sucesso), a ideia é desenvolver o karting dos cinco aos 18 anos através de duas correntes paralelas – uma de formação e outra de competição – que e a dada altura, se poderão unir. Mas vamos por partes.

De base à primeira plataforma de trabalho servirá o projeto Edu_CAM que nasce com o objetivo de formar crianças a todos os níveis e que se baseia a sua ação em cinco níveis diferentes de aprendizagem sustentados em cinco cursos de formação também distintos (Nível 1 até aos sete anos; Nível 2 até aos nove, Nível 3 até aos 11, Nível 4 até aos 14 e Nível até aos 18 anos). Cada nível terá, obviamente, um objetivo e programa diverso, sendo que o Nível 1 terá a ver com a motivação para a educação rodoviária, o Nível 2 com educação rodoviária segura, o Nível 3 com a introdução à competição desportiva, o Nível 4 com o início da competição e Nível 5 com aquilo que se denominará por “Escola de Campeões”.

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Qualquer um dos níveis será desenvolvido e assessorado por técnicos especializados na área da formação e competição. Mas a divisão entre os níveis não termina aqui pois para se possa fazer uma segmentação de trabalho mais pormenorizada o Clube Automóvel do Minho foi ainda mais longe dividindo cada um dos níveis em dois módulos distintos: um Básico e outro de Aperfeiçoamento. Conforme explica Barbosa Ferreira, presidente do clube nortenho, “o nível Básico será totalmente gratuito e terá toda a parte de aprendizagem concentrada na vinda ao kartódromo de Braga (no primeiro ano e a outros kartódromos nos anos seguintes) de crianças monotorizadas pelas suas escolas num dia que estará integrado na sua atividade letiva e que será feito em conjunto e com o apoio das autarquias mobilizadas para o efeito.

As crianças terão então formação teórica e prática com conteúdos programados, adequados aos vários níveis, que passarão pela atividade em jogos didáticos em computadores e simuladores de karting e que estão já a ser desenvolvidos pela Universidade do Minho e, em breve, por outro Instituto. Depois existirá o nível de Aperfeiçoamento que abarcará o período das férias e que ficará para as crianças (cujos pais já tenham disponibilidade financeira) ‘gastarem’ o seu tempo numa espécie de ‘colonia de férias’ perfeitamente orientada e definida em termos de segurança”.

Competição por acréscimo

É a partir deste fase que a competição se pode interligar com o projeto Edu-CAM pois o grémio minhoto criará no próximo ano o Troféu 2011 CAM Kart que terá sete Categorias (que estarão em consonância com os níveis de formação do Edu-CAM) onde se poderão incluir as crianças que queiram evoluir para a competição do karting propriamente dita de acordo com o seu talento, interesse e disponibilidade. Das sete categorias, a Academia (entre os 12 e os 15 anos) terá mesmo o selo da FPAK que fará dela uma das categorias oficiais do Campeonato de Portugal de Karting, mas outras categorias preveem mesmo a internacionalização com provas num troféu italiano e no campeonato espanhol. Se isso não for, por si só, aliciante, resta dizer que há prémios que levarão os melhores classificados de cada categoria até ao Mundial de Karting em Itália com todo o material incluído, ficando de fora apenas as viagens e estadas.

Portanto e vistas bem as coisas, está, sem dúvida, dado o primeiro passo para que nasça sangue novo no karting nacional, num projeto ambicioso, mas estruturado com os pés bem assentes na Terra e sem megalomanias.

“20.000 crianças entre os seis 10 anos”

Para além da grandeza de visão demonstrada pela comissão organizadora do projeto Edu_CAM, os números do próprio projeto também são de alguma forma impressionantes pois os objetivos passam por mobilizar, em 2011, 20.000 crianças entre os seis e os 10 anos! Mas como será possível fazê-lo? Barbosa Ferreira atesta que “não será difícil pois só, por exemplo, o concelho de Barcelos tem no primeiro ciclo 5.200 crianças. Se multiplicarmos esse número por outros concelhos que nos apoiarão facilmente chegamos ao número de 20.000 crianças”.

Unir os preparadores

Sendo frequentemente identificados por muitos como um das principais classes responsáveis pelo atual estado do karting, nomeadamente, o elevado custo que hoje em dia a modalidade têm, os preparadores parecem estar também unidos no projeto do CAM: “em vez de associar os preparadores ao projeto estamos a torná-los parceiros indispensáveis.

A ideia é os preparadores receberam uma parte das taxas de inscrições e, em troca, oferecerem o seu trabalho e envolvimento e, nesta altura, quase todos já deram o seu aval para trabalharem nestas condições”, garante Barbosa Ferreira. Refira-se que para controlar os custos ao nível do Troféu 2011 CAM Kart, por exemplo, as categorias Academia (12-15 anos) e Master (15-18) terão motores selados e sorteados, bem como a sua manutenção fixada em Itália, sem esquecer que a gasolina será fornecida pela organização e os pneus terão todos códigos de barras para evitar infrações. Com estes pressupostos, os custos de preparação deverão descer drasticamente e só os chassis poderão ser afinados.

Escola de formação de valores

Se não restam dúvidas que a meta de entre tantas crianças tentar descobrir um, dois ou três Sébastien Vettel’s está presente e é um dos objetivos, o pano de fundo do projeto Edu_CAM é muito mais abrangente pois na ótica de Barbosa Ferreira “muitas pessoas não tem a noção de que o karting pode ser um meio, por excelência, de formação dos valores das crianças numa forma que vai muito para além da condução segura ou da competição. Com o karting elas aprenderão também a ter uma postura positiva na vida, aprendendo a lidar com os desafios da concorrência que lhes aparecerão ao longo da vida com determinados riscos controlados”.

Projeto Edu_CAM

Formação Idade Escolaridade
Nível 1 Até 7 anos 1º Ciclo
Nível 2 8-9 1º Ciclo
Nível 3 10-11 2º Ciclo
Nível 4 12-14 3º Ciclo
Nível 5 15-18 Secundário

Troféu 2011 CAM Kart

Categoria Idade Karting

Golfinho  5-7 Chassi Parolin com motor HondaGX35 1,3 cv/7000 rpm
Andorinha 8-10 Chassi Parolin com motor FIM, 50 cc, 4cv/12.000 rpm
Lebre 10-12 Chassi Parolin com motor FIM, 125 cc, 12 cv/12.000 rpm
Academia 12-15 Chassi livre com motor FIM, 125 cc, 30 cv/ 14.000 rpm
Master U-18 15-18 Chassi livre com motor FIM, 125 cc, 35 cv/15.000 rpm
Master Lince +18 Chassi livre com motor FIM, 125 cc, 35 cv/15.000 rpm
Master Jaguar + 30 Chassi livre com motor FIM, 125 cc, 35 cv/15.000 rpm

Calendário
20-02-2011  Prova 1 – Braga
20-03-2011 Prova 2 – A designar
01-05-2011 Prova 3 – Braga
11-06-2011 Prova 4 – Braga (inclui Camp. Galego Karting)
03-09-2011 Prova 5 – Braga
13-11-2011 Prova 6- A designar
04-12-2011 Prova 7 – Braga

Filipe Pinto Mesquita

Tags: Clube Automóvel do MinhoKarting
José Luis Abreu

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