Os anos mais recentes da vida do Targa são mais conhecidos do público em geral. O Clube firmou-se como organizador, manteve a sua prova no Nacional de Ralis até aos dias de hoje, com designações sucessivas como Rali Reguladora, Finja – James, Sopete, e agora Casino da Póvoa, pontuando em 2004 pela primeira vez para um Campeonato Europeu da especialidade.
O esquema da prova deste ano já está delineado. A organização do Targa Clube irá apostar num programa de 12 provas especiais, divididas por dois dias. Assim, no sábado, dia 26 de fevereiro, os concorrentes disputarão os primeiros 61,74 km de troços com passagem dupla assegurada pelas classificativas de Verim/Sonegas e Sanguinhedo/Oliveira e ainda com a realização da Super Especial da Póvoa de Lanhoso.
No dia seguinte, o centro nevrálgico da prova deixa de ser a Póvoa de Lanhoso e transfere-se para Vieira do Minho, com as equipas a disputarem mais sete classificativas. Neste caso, serão mais 73, 63 km divididos pelas especiais de Pinheiro/São Pedro, Ermal/Carvalhal e Serradela (todas repetidas), finalizando o rali com mais uma Super Especial, desta feita em Vieira do Minho.
