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Ricardo Leal dos Santos: “Tive de atirar o carro para cima da Nissan do Roma para o passar…”

José Luis Abreu by José Luis Abreu
5 Janeiro, 2011
in TT
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Ricardo Leal dos Santos: “Tive de atirar o carro para cima da Nissan do Roma para o passar…”

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Um problema no sentinel instalado na Nissan de Nani Roma impediu hoje Ricardo Leal dos Santos e Paulo Fiúza com o BMW X3 CC da equipa oficial da BMW, de terminarem a quarta etapa do Rali Dakar Argentina Chile no Top 10.

“Apanhei o carro do Roma ao quilómetro 30 e por muito que tentasse ele não me deixava passar. O Paulo acionou por diversas vezes o sentinel até que tive de usar outros métodos. Quase que atirei o carro para cima do dele e resultou. No final da prova pediu-me desculpa, pois o sentinel dele estava avariado e não se tinha apercebido que estávamos a tentar ultrapassá-lo”, salientou Ricardo Leal dos Santos no final de uma especial onde ficou a 12s do Top 10.

A especial da etapa que ligou San Salvador de Jujuy a Calama no Chile começou a 3.400 metros de altitude e Ricardo Leal dos Santos gastou 2h08m44s a percorrer os 207 quilómetros cronometrados.

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Durante a especial de amanhã os pilotos terão de lidar com uma grande variedade de terrenos em que cada um exige um tipo de condução especial. Depois de um começo lento em trilhos rochosos e difíceis, a passagem por um “salar” também obrigará a baixar a velocidade média: esta secção, de apenas um punhado de quilómetros, irá manter os pilotos ocupados durante cerca de uma hora. No entanto, o fim do dia terá lugar num amplo terreno fora de pista com cerca de 100 quilómetros. A descida até Iquique será apimentada com um festival de dunas que promete uma mão cheia de emoções para todos os caçadores de sensações fortes. Em frente ao mar, os pilotos irão descer uma ladeira de 2,3 km com uma inclinação média de 32%!

 

Tags: DakarRicardo Leal dos Santos
José Luis Abreu

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Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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