“Se eu fizer a prova na Córsega tenho uma ideia bastante clara da afinação ideal para o piso seco. Esse foi o problema para mim em Monte Carlo, já que nunca tínhamos testado naquelas condições”, é citado no Autosport.com.
“Levou algum tempo até encontrar o acerto ideal para o carro. Os outros pilotos dos Peugeot estavam a competir numa afinação orientada totalmente para o asfalto, mas o meu carro estava sempre um pouco mais suave. Gostava de fazer mais, mas teremos de ver. Foi muito divertido ir ao Monte Carlo e pilotar, sendo muito bom competir por uma equipa em que a única preocupação era pilotar e nada do lado financeiro”, acrescentou, enaltecendo que o IRC “tem uma grande atmosfera, bastante amistosa e a competição é dura”.
