Conhecidas que são as ambições da equipa oficial Ford, resta saber o que poderão fazer e como terão que se comportar no terreno os privados que usarem o novo Fiesta RS WRC (só na Suécia são oito). A este respeito, Gérard Quinn, o diretor do departamento europeu desportivo da Ford, considera que “tentaremos ajudar os privados de forma a que eles estejam o mais perto possível da equipa oficial”. Mas implica isso que eles fiquem subjugados às ordens oficiais? Para o mesmo responsável, “essa não é uma decisão minha. A única coisa que posso dizer é que eles terão o mesmo equipamento que a nossa equipa. Mas, na verdade, o nosso objetivo é que esse problema nem se ponha porque teremos que andar à frente deles!”.










