O piloto luso esteve bastante bem ao longo de toda a prova, evitando algumas das armadilhas que o clima local pregou, como a chuva ou o nevoeiro, nalguns dos troços para conquistar uma desejada vitória num ano que não está a ser fácil com muitos azares pelo meio no IRC.
“À quinta foi de vez”, começou por dizer Bruno Magalhães à emissão da Antena 3 Madeira. “Eu tinha prometido a mim mesmo e à equipa que iria ganhar o Rali Vinho Madeira, só não sabia quando, mas sabia que tinha a velocidade necessária para isso. Hoje cumpri essa promessa e é um sonho concretizado, estou muito feliz”, acrescentou o piloto da Peugeot Sport Portugal.
Tendo chegado ao segundo posto devido ao azar de Luca Rossetti (que furou e teve uma ligeira saída de estrada), Vítor Sá não enjeitou a oportunidade e tentou colocar pressão sobre Magalhães na tarde de ontem, até que o seu carro começou a denotar problemas de motor nas duas últimas especiais do dia. Depois, começou a gerir a sua prova e a controlar o seu segundo lugar de um eventual ataque de Luca Rossetti e a pensar nas contas do campeonato madeirense.
“Estou muito satisfeito, fizemos uma grande prova. Melhor só se fôssemos primeiros, mas a vitória está muito bem entregue”, referiu o piloto insular, que se sagrou novamente campeão do campeonato madeirense.
Quanto a Rossetti, o italiano era um dos favoritos ao triunfo e nas primeiras especiais foi o principal opositor de Magalhães, mas um furo e ligeira saída de estrada que causou danos na suspensão, fê-lo perder bastante tempo e a orientar o seu objetivo para as contas do Europeu de Ralis.
Miguel Nunes foi uma das figuras
Miguel Nunes concluiu a prova de forma bastante positiva apesar desta ter começado menos bem, com uma penalização de 1m30s logo após a super-especial do primeiro dia. O piloto do Mitsubishi Lancer Evo X passou, depois, ao ataque e recuperou até ao quarto posto final, numa prestação que o piloto classificou de “fantástica”, sendo o melhor do agrupamento de Produção. Logo atrás ficou o seu irmão, António Nunes, também ele autor de uma grande prova, superando mesmo Luca Betti (Peugeot 207 S2000).
Ricardo Moura (Mitsubishi Lancer Evo IX) cumpriu o seu objetivo primordial e, se não conseguiu dar luta aos primeiros, conseguiu triunfar entre os concorrentes do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR), ficando com o sétimo posto e na frente de Pedro Peres (Mitsubishi Lancer Evo IX), que forçou na parte da manhã, mas alguns sustos nos troços da tarde fizeram-no abrandar e ficar com o oitavo posto, segundo entre os pilotos do CPR. No último troço, chegou mesmo ao final da prova em ritmo bastante lento após um excesso a cortar uma curva, tendo furado um pneu.
Manuel De Micheli (Peugeot 207 S2000) e Antonin Tlustak (Skoda Fabia S2000) completaram o lote dos dez primeiros, do qual ficou arredado já perto do final Duarte Ramos (Mitsubishi Lancer Evo IX), autor de uma prova bastante interessante. Luís Serrado venceu entre os pilotos da categoria 2WD, com o seu Peugeot 206 S1600.
1 Bruno MagalhãesPaulo Grave 02:53:06,1
2 Vitor Sá
Pedro Calado 00:00:57,6
3 Luca Rossetti
Matteo Chiarcossi 00:01:34,3
4 Miguel Nunes
Victor Calado 00:04:20,1
5 António Nunes
Roberto Castro 00:04:49,4
6 Luca Betti
Maurizio Barone 00:05:34,6
7 Ricardo Moura
António Costa 00:07:15,1
8 Pedro Peres
Tiago Ferreira 00:08:15,4
9 Manuel De Micheli
Daniele Michi 00:08:25,7
10 Antonin Tlustak
Jan Skaloud 00:08:42,3
11 Duarte Ramos
Luis Ramos 00:08:46,9
12 Szymon Ruta
Sebastian Rozwadowski 00:09:54,0
13 Luís Serrado
Johnny Santos 00:12:29,7
14 Rui Pinto
Luis Faria 00:13:49,0
15 Rui Fernandes
João Pimenta 00:16:14,1
16 Ivo Nogueira
Vitor Hugo 00:16:33,3
17 Mário Oliveira
Nuno Teixeira 00:20:32,6
18 Isabel Ramos
Rubina Gonçalves 00:21:18,3
19 Décio Aguiar
Deodato Freitas 00:24:36,8
20 Bruno Fernandes
Mauro Sousa 00:31:29,3
21 Rok Turk
Enej Kranjc 00:31:54,0
22 Giovanni Vergnano
Samuele Perino 00:33:07,1
23 Pascoal Abreu
Victor Costa 00:33:22,7
24 Ricardo Gonçalves
Anselmo Teixeira 00:43:21,6
25 Rui Jorge Fernandes
João Câmara 00:50:34,3
26 Nick West
Chris Melling 01:02:23,8
