A 12ª especial do Rali do México estava a ser aguardada com grande expetativa, já que os seus 42.90 Km aliados à diferença de pouco mais de 13 segundos que separava Sébastien Ogier de Jari-Matti Latvala deixavam antever um grande duelo, mas uma vez mais o finlandês quebrou sob pressão, já que bateu, danificou a suspensão traseira esquerda, rodando no troço com uma roda quase arrancada, perdendo dessa forma mais de seis minutos, caindo para o sexto lugar. As suas esperanças de, pelo menos, dar luta a Ogier neste Rali do México foram por água abaixo, devido a mais um acidente do piloto finlandês.
Já é claro para muitos que a qualidade de Sébastien Ogier como piloto está alguns degraus acima da concorrência e cada vez menos restam dúvidas, que apesar da rapidez de alguns dos seus adversários, só o francês consegue manter-se quase inabalado. Veja-se como venceu o Rali da Suécia quando o teve quase perdido. O seu adversário, no caso Andreas Mikkelsen acusou a pressão no último troço e saiu de estrada. Agora foi novamente a vez de Latvala. Situações que se repetem rali após rali. A sensação que fica é que enquanto os seus adversários precisam que tudo lhes corra a 100 por cento para conseguirem bater Ogier, já o francês pode dar-se ao luxo de, por exemplo, ultrapassar o facto de ter limpar a estrada, pois a sua qualidade como piloto permite-lhe ter a margem de segurança que falta a todos os outros.
Disputada que está a 12ª especial, o adversário mais perto de Ogier, Mads Ostberg, está agora a 50.5s, o que não sendo decisivo, é bem diferente do que até aqui sucedia, tudo indicando, portanto, que Ogier vai levar de vencido mais um rali. O terceiro do ano, em três provas. Agora, só uma grande surpresa o pode evitar, e o que vale para os adeptos é que os ralis são pródigos em surpresas. De resto, Mads Ostberg está a levar de vencida a luta com Andreas Mikkeslen, de quem já se afastou 26.7s, com o jovem Elfyn Evans agora em quarto. Com os mais de seis minutos perdidos, Latalva caiu para sexto.
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